阿斯顿马丁代工乐视超级汽车 明年上市

  在去年差不多这个时候,贾跃亭在其微博中宣布进军电动车领域,以复制乐视生态垂直整合模式,重新定义汽车,打造最好的互联网智能电动汽车。在经历了一年的时间打磨,乐视超级汽车终于向外界透露了其发展讯息。与阿斯顿马丁携手研发合作,打造新型的互联网智能电动车,并于明年4月北京车展正式上市,而阿斯顿马丁也将成第一代乐视超级汽车的代工生产方。

阿斯顿马丁代工乐视超级汽车 明年上市

阿斯顿马丁代工乐视超级汽车 明年上市

  乐视是国内首家宣布进军汽车领域的互联网企业,贾跃亭曾对外宣布,将要打造一个智能化、互联网化、社会化的电动汽车。并且通过自身优势,在车联网方面提前发力,与北汽以及阿斯顿马丁在车联网方面进行合作。通过自身的优势,迅速整合了传统汽车行业的人才,形成高水平的全球研发制造队伍。利用开放与合作,打造一个汽车生态闭环,通过各样的方式布局生态闭环的各个环节。

  其实,早在今年4月份上海车展的时候,就已经宣布与阿斯顿马丁进行车联网技术合作,并且已经有了阿斯顿·马丁RapidS这一合作成果,并且这辆装载乐视车联网的系统将在下月的美国消费电子展CES中展出。而此次合作,阿斯顿马丁有着丰富的高端车型生产制造经验,并且有着丰富的资源,双方的合作将会更加迅速推动乐视超级汽车的进程。

  根据此次达成的合作内容,阿斯顿马丁将在乐视超级汽车未来的生产制造方面给予全方位的支持与协助,并且在部分资源技术上共享。此外,乐视超级汽车以及车联网系统也向阿斯顿马丁开放与支持,将协助阿斯顿马丁打造自有的专属电动汽车车型。并且乐视超级汽车的电动动力系统以及车联网系统也将有望应用在阿斯顿马丁RapidE上。

  此外,乐视早在此前就已经提出了构建汽车生态圈,以及汽车生态开放计划,包括对于北京电庄科技有限公司的投资和扶持,控股投资易到用车,与北汽以及阿斯顿马丁的合作更是其中重要的一环,现在,乐视汽车生态已经初步完成闭环。

  那么接下来,我们就来一起期待一下,乐视是如何重新定义未来汽车的吧!

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